博亚体育气缸壁受到强烈的摩擦，是发动机磨损最严重的表面之一，因此,要求气缸体必须具有一定

　　的耐磨性其工作条件高温高压、且活塞在其中往复运动，摩擦很大，处于这样一个复杂的环

　　气缸体是发动机组成中技术要求较高的基础件,一般为灰口铸铁。常见的气缸体缺陷

　　可用角向磨光机磨出合适的坡口.能提高焊接速度，减少输入焊缝的热量，从而减少焊接应

　　加热减应需要较多的热量，一般采用2号射吸式焊炬H01-12配直径2mm的焊嘴，使火

　　陷， 将加热的带状区作为过渡区,使应力逐渐引向外部，见图2中的B。三角形的加热

　　减应区常用于缺陷靠近工件边缘和边角部位的情况下,这些部位自由伸缩的余地较大,

　　(1）为了使焊缝金属更好的熔合,充分利用焊接火焰的热量，使整个焊补过程中，焊嘴基本

　　待焊缝填满后,要对焊缝进行整形。整形时要加热焊缝的表层,并观察焊缝金属的成型。

　　整形从焊缝边缘开始，加热边缘，使其熔化,随后用焊条轻轻拨去氧化物和杂质以及多余的

　　焊 肉.整形侧面的焊缝时，待焊缝表面金属一熔化，就立即用焊条拨去， 要防止产生过热

　　机电设备的故障分为自然故障和事故性故障两类.自然故障是指机器各部分零件的正常

　　磨损或物理、化学变化造成零件的变形、断裂、蚀损等，使机器零件失效所引起的故障。事

　　故性故障是指因维护和调整不当,违反操作规程或使用了质量不合格的零件和材料等造成的

　　摩擦和磨损涉及的科学技术领域甚广，特别是磨损，它是一种微观和动态的过程,在这

　　一过程中，机械零件不仅会发生外形和尺寸的变化，而且会出现其他各种物理、化学和机械

　　现象.零件的工作条件是影响磨损的基本因素。这些条件主要包括：运动速度、相对压力、

　　以摩擦副为主要零件的机械设备,在正常运转时，机械零件的磨损过程一般可分为磨合

　　手工电弧冷焊以采用直流弧焊机为好。但是直流弧焊机有磁偏吹现象,最好将负极搭铁

　　线（直流反接法)接在引弧板上，然后再将引弧板栓紧在靠近焊缝的螺孔上,这样还可防止因

　　接触不良所造成的电弧烧伤现象。如果用的是交流弧焊机，则空载电压应高一些,一般取75

　　机器失去正常工作能力的现象称为故障。在设备使用过程中,机械零件由于设计、材料、

　　工艺及装配等各种原因,丧失规定的功能，无法继续工作的现象称为失效。当机械设备的关

　　键零部件失效时,就意味着设备处于故障状态.机器发生故障后，其经济技术指标部分或全部

　　下降而达不到预定要求，如功率下降、精度降低、加工表面粗糙度达不到预定等级或发生强

　　要按下述工艺规范操作，很易成功.粘补的另一优点是胶接层有良好的密封性,耐热、耐腐

　　先用喷灯或氧乙炔焰烧烤缺陷部位,烧去油脂，蒸发水份。然后用砂布打磨缺陷部位，磨去

　　因造成设备性能的劣化以致出现故障，从而会使其不能正常运行，最终导致设备损坏和停产

　　因此,减缓机电设备劣化速度，排除故障、恢复设备原有的性能和技术要求，需要设备

　　机械设备维修技术是以机械设备为研究对象，探讨设备出现性能劣化的原因，研究并寻

　　2。测量轴承座孔的尺寸、失圆度, 在磨损大的失圆方位作好记号, 确定刷镀层厚度.

　　3. 电解除油处理:用镀笔蘸零号电净液擦拭轴承座孔，镀笔接正极,缸体接负极,电压8—

　　将滑扣的螺孔用钻头扩孔，然后攻丝，拧入螺塞,主要用于修复损坏的螺孔.再在螺塞上

　　钻孔, 攻丝即可。例如原螺孔为万M12，拧入的螺塞取M18（见图1），螺塞要稍带锥度，大

　　端为直径为18。5mm，拧入后即能自行栓紧，经钻孔直径为10.1mm后,攻丝M12即能使用。镶

　　否则易腐蚀剥落。刷镀时镀笔接正极,缸体接负极,刷镀快速镍的电压12—16V，镀笔与工件

　　的相对运动速度为10—15m/min， 对磨损大、失圆部位应多镀,待恢复整圆后再均匀刷镀至

　　所需尺寸.亦可先在需镀范围内刷镀，以后逐渐缩小镀笔的移动幅度,直到要求厚度最大处

　　磨料磨损的机理属于磨料颗粒的机械作用，磨料的来源有外界砂尘、切屑侵人、流体带

　　（1)微量切削认为磨料磨损主要是由于磨料颗粒沿摩擦表面进行微量切削而引起的，微

　　布将缸套外表打磨粗糙， 然后用汽油擦除油污, 待晾干后涂胶压回缸套即可。

　　涂用的胶用ZY-802厌氧胶。涂胶的时候, 仅需在相互配合的任一个结合面上涂胶， 即单面

　　主要用于修复轴承座的磨损、失圆和不同轴度。缸体的曲轴主轴承座和各轴承座孔是很

　　难用焊接修复的， 焊接不但会造成缸体变形,而且焊后还需精加工.如用刷镀修复则非常简

　　（1)气门弹簧座裂纹的修理：剔除旧气门弹簧座圈,另配制新座圈,涂上厌氧胶压入即可。

　　（2）气门导管壁裂纹的修理：将新导管表面上的保护层除去,用砂布打毛，使其粗糙.若导

　　管承孔磨损变形超差， 则可将导管表面镀铜加大尺寸另配.使其外径去毛刺后比孔径大

　　(3）缸体上部或下部缸套壁渗漏缺陷的修理